南武線高架化で生まれ変わった駅を、10.6haの区画整理が仕上げる

同一需給圏は京王相模原線・JR南武線・小田急多摩線沿線に及ぶ稲城市内外の住宅地域である。需要者の大半は同一需給圏に地縁を持つ一次取得層で、居住の快適性・利便性を重視する。多摩ニュータウン(向陽台・若葉台・平尾)は大規模開発された戸建住宅団地で、中位以上所得層が需要層となり、宅地供給は中古住宅の売買に限られる。矢野口・南多摩の商業地は繁華性が低く、住宅地への用途移行が進んでいる。坂浜・百村など三沢川流域の傾斜地やかつての市街化調整区域に隣接するエリアは利便性に劣り需要が限定的である一方、市内では周辺市より地価が低位であることから転入者を集め、全体として地価は上昇基調にある。価格帯は土地2000万円台後半~5000万円台、新築戸建は4000万~6500万円程度が中心。

一般的要因として、区画整理事業による基盤整備の進展、周辺市地価との値頃感、人口流入を背景に稲城市全域の住宅地価格は上昇傾向が続くとの記述が大半の標準地で共通する。地域要因は「特段の変動なし」とする回答が大半を占めるが、多摩ニュータウン(向陽台等)では居住者の高齢化への言及もみられる。個別的要因についても大半の標準地で変動なしとされている。年間変動率は概ね+1.4%~+7.3%の範囲にあり、平尾地区(+7.3%)が最も高い上昇率を示すなど、区画整理が進行するエリアや駅接近性の高いエリアで相対的に上昇率が高い傾向がみられる。